項目背景：某大型機車制造工廠是中國軌道交通裝備領域的重要基地，長期專注于鐵路客貨運內(nèi)燃機車的研發(fā)、制造和維修。隨著技術的不斷革新，工廠業(yè)務已擴展至電力機車、地鐵車輛、新能源機車（如氫能源機車）、工程機械等多個領域，全面覆蓋軌道交通裝備的研發(fā)與制造。?
?
在高精度齒輪加工領域，工廠車間引進了德國NILES（耐爾斯）ZE系列成型磨齒機，這類設備以其較高的精度和效率成為齒輪加工的核心設備。然而，在磨齒過程中，設備通常以高速運轉(zhuǎn)配合大量切削液進行冷卻和潤滑，這會導致細微的油霧顆粒被甩散到空氣中，形成油霧污染。
磨齒機油霧的產(chǎn)生和危害
1. 油霧的形成機制：磨齒機在切削、研磨齒輪時，切削液因摩擦升溫迅速氣化，形成含油顆粒的懸浮物。這些微細顆粒擴散性強，很容易隨氣流進入車間空氣中。
2. 對健康的危害：長期吸入含油霧的空氣會對操作人員的呼吸系統(tǒng)和皮膚造成傷害，如引發(fā)呼吸道疾病、皮膚炎癥等。
3. 對環(huán)境的影響：油霧沉積會污染車間環(huán)境和設備，增加清潔維護成本，甚至可能對精密設備的壽命和生產(chǎn)精度產(chǎn)生負面影響。
4. 潛在的安全隱患：油霧的累積還可能導致地面或設備表面過于光滑，增加工傷風險，并且其揮發(fā)性成分遇明火可能引發(fā)火災隱患。
解決方案
根據(jù)車間實際布局及加工工藝需求，推薦博迪HCY-LGO煙霧立柜油霧收集器。
博迪LGO系列是一種模塊式設計針對純油收集的油霧收集器。通過自由組合不同的基本模塊，可以設計經(jīng)濟有效集中收集系統(tǒng)，降低成本的同時，提高了過濾效率。濾芯更換簡單且不需要任何工具，縮短時間， 維護簡單方便。采用濾芯層級，保證氣流均衡，大大的延長濾芯壽命。
HCY-LGO大型離心式油霧收集器工作原理
含有油霧的氣溶膠通過管道經(jīng)風機負壓抽吸進入管道, 在一定的搬運速度(15~18m/s) 進入到油霧分離設備 , 進入設備的油霧氣溶膠首先經(jīng)過特殊的設備機械結構 , 將大分子的油霧顆粒截流在設備底部 , 其余的顆粒經(jīng)一級不銹鋼絲網(wǎng)濾芯和二、三級玻璃纖維濾芯過濾 , 蕞終通過風機排出至室外。分離器底部設置儲液槽和回流泵 , 通過液位控制高位及低位 , 控制系統(tǒng)進行回流泵抽吸和停止工作 , 進而可使收集下來的液體回至機床或客戶指定位置 , 進而實現(xiàn)再回收利用。
?
無論是磨齒機、車床、加工中心等設備運行產(chǎn)生的油霧，還是注塑、沖壓等工業(yè)工藝中的煙塵問題，博迪始終致力于為客戶提供全面、高效的空氣凈化解決方案。從軌道交通裝備到機械制造行業(yè)，博迪的油霧收集器已廣泛應用于多種場景，以創(chuàng)新的技術和可靠的品質(zhì)為用戶打造綠色、安全的工作環(huán)境。選擇博迪，選擇健康與環(huán)保！