項(xiàng)目概況：上海某汽車有色零部件公司，主要開發(fā)、產(chǎn)汽車色零部件(氣缸蓋、氣缸體、結(jié)構(gòu)件、殼體殼蓋、新能源汽車零件等)及非汽車系統(tǒng)零件。有多臺熔化爐，因在生產(chǎn)零件過程中融化鋼材時，熔爐內(nèi)會產(chǎn)生大量有害煙塵，包括氧化鋁、氟化物等，對大氣造成嚴(yán)重的污染危害，嚴(yán)重污染車間工人的作業(yè)環(huán)境，影響工人心健康。為改善廠內(nèi)外空氣質(zhì)量，需要安裝燃?xì)馊刍癄t除塵設(shè)備。
熔化爐的燃料通常是柴油、天然氣或煤氣。燃燒廢氣主要含有CO2、Co、 N、 H0、A10、 粉塵、碳粉、氯化物(NaC1、KC1) 和少量酸性氣體(HC1、 C12、 HF)。其中,粉塵濃度約為300-600mg/m3; HC1約為280mg/m3 (保溫爐精煉時) ; C12約為161mg/m3 (保溫爐精煉時)。熔鋁爐內(nèi)粉塵的粒度分布為:小于1μm的占72.5%，1 ~ 30μm的占14.9%，大于或等于30μm6%。熔鋁爐粉塵具有細(xì)、輕粉塵的特點(diǎn)。當(dāng)燃料為柴油或天然氣時，濕度較大，具有一定的腐蝕性。對于細(xì)粉塵的處理，應(yīng)使用高效除塵器，如靜電除塵器或袋式除塵器。由于靜電除塵器在煙氣調(diào)理后容易結(jié)露，產(chǎn)生酸霧，腐蝕電極板和本體部件，不適合熔鋁爐煙氣處理，也出現(xiàn)過一些故障案例。因此，比較實(shí)用的熔鋁爐煙氣處理技術(shù)是袋式除塵器，關(guān)鍵是選擇合理的型號和合適的濾料。
粉塵類型：燃?xì)馊刍癄t除塵
根據(jù)實(shí)際工況，我司建議采用旋風(fēng)除塵+布袋除塵器的方式進(jìn)行處理，處理后的空氣通過排風(fēng)煙囪引到室外。
符合:HJ 2050-2015《環(huán)境工程設(shè)計(jì)文件編制指南》粉塵排放濃度: < 15mg/m3。且排放須滿足《鑄造工業(yè)大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)(GB39726 -2020)》、《大氣污染物綜合 排放標(biāo)準(zhǔn)(DB 31-933-2015)》等相關(guān)要求。煙囪:20M。
工藝流程
收集一管道輸送→旋風(fēng)除塵→布袋除塵→風(fēng)機(jī)- >煙囪排放。
旋風(fēng)、除塵處設(shè)置收集口及措施
?